EPDM નળી
-
ફેક્ટરી કિંમતો Epdm રબર હીટ-રેઝિસ્ટન્ટ હોસીસના વિવિધ કદ માટે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે
ઉત્પાદન નામ: કસ્ટમાઇઝ્ડ EPDM રબર નળીસામગ્રીનું બાંધકામ: ઉચ્ચ તાણયુક્ત ઔદ્યોગિક કાપડ લપેટી મજબૂતીકરણ સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની EPDM રબરOEM/ODM સામગ્રી ઉપલબ્ધ છે: OEM/ODM સામગ્રી ઉપલબ્ધ છેકાર્યકારી તાપમાન: -25℃~150℃દબાણ દર: ~15~5બાર માપ પ્રમાણેએપ્લિકેશન: કસ્ટમાઇઝ્ડ EPDM રબરની નળીનો ઉપયોગ એન્જિનની નજીક ગરમી પ્રતિરોધક પાણી, હવા વગેરેને પરિવહન કરવા અને ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિ માટે થાય છે.1.હીટિંગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ2. CAC ચાર્જ-એર-કૂલર (ગરમ અને ઠંડા બાજુ)3. ટર્બો ચાર્જર સિસ્ટમ્સ અને કસ્ટમ કોમ્પ્રેસર,4. ટર્બો/સુપરચાર્જર માટે ઇન્ટરકુલર અથવા ઇન્ટેક અને ઇનલેટ પાઇપિંગ.વગેરે -
ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સારી કિંમત કસ્ટમાઇઝ કાર રબર હોસ EPDM વોટર EPDM રબર એક્ઝોસ્ટ હોસ
રબર ટ્યુબ સામાન્ય રીતે ત્રણ સ્તરોથી બનેલી હોય છે, એટલે કે આંતરિક સ્તર, મધ્યમ પ્રબલિત સ્તર (રાસાયણિક ફાઇબર ફેબ્રિક અથવા સ્ટીલ વાયર) અને બાહ્ય સ્તર.ત્રીજા સ્તર માટે વપરાતી સામગ્રી વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરવી જોઈએ.ગુંદરનો આંતરિક સ્તર વિતરિત કરવામાં આવતા માધ્યમના કાટ માટે પ્રતિરોધક હોવો જોઈએ, અને ગુંદરના બાહ્ય સ્તરમાં યાંત્રિક શક્તિ હોવી જોઈએ અને તે બહારના ખુલ્લા વાતાવરણને અનુરૂપ હોવું જોઈએ.તેથી, આંતરિક અને બાહ્ય રબર ઘણીવાર એક પ્રકારનું રબર હોતું નથી.રાસાયણિક ફાઇબર કાપડનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નીચા દબાણના પાઈપો માટે થાય છે, જ્યારે ધાતુના વેણીનો ઉપયોગ ઉચ્ચ દબાણ અને અતિ ઉચ્ચ દબાણવાળા પાઈપો માટે થાય છે.હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન પાઈપોના આંતરિક અને બાહ્ય રબરના સ્તરોમાં અને એર-કન્ડીશનીંગ હોસીસના બાહ્ય રબરના સ્તરોમાં EPDMનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.આ એટલા માટે છે કારણ કે સામગ્રીમાં હવા, પાણી, ઓઝોન, સૂર્યપ્રકાશ વૃદ્ધત્વ અને નીચા-તાપમાનની લવચીકતા માટે સારો પ્રતિકાર છે.
-
ટ્રક માટે હાઇ રેઝિસ્ટન્ટ ફ્લેક્સિબલ ઓટોમોટિવ કસ્ટમાઇઝ ક્વોલિટી Epdm હોસ પાઇપ
ઉત્પાદન નામEPDM રબરની નળીસામગ્રીEPDM+પોલિએસ્ટર ફાઇબર બ્રેઇડેડઉત્પાદન પ્રક્રિયાઆંતરિક નળી: EPDM, મજબૂતીકરણ: PET, આવરણ: EPDMઉત્પાદન સપાટીશુદ્ધ રબર સાથે સરળ સપાટીઉત્પાદન લક્ષણEPDM સામગ્રીમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન, તાણ શક્તિ, વૃદ્ધત્વ વિરોધી,
વસ્ત્રો પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, હવાની તંગતા, રેડિયેશન પ્રતિકારકામનું દબાણ1.5Mpa=15kg=15bar=145Psi અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડબ્લાસ્ટિંગ દબાણ3.0Mpa=30kg=30bar=290Psi અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડMOQ1000PCSઅરજીઓટોમોટિવ, યાંત્રિક પાણીની ટાંકીઓ, એન્જિન, રેડિએટર્સ, હીટર વગેરે
-
કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચર જથ્થાબંધ Epdm રેડિયેટર રબર ફ્લેક્સિબલ 4-લેયર હોસ બ્રેક ફ્લુઇડ માટે
ઉત્પાદન નામEPDM રબરની નળીસામગ્રીEPDM+પોલિએસ્ટર ફાઇબર બ્રેઇડેડઉત્પાદન પ્રક્રિયાઆંતરિક નળી: EPDM, મજબૂતીકરણ: PET, આવરણ: EPDMઉત્પાદન સપાટીશુદ્ધ રબર સાથે સરળ સપાટીઉત્પાદન લક્ષણEPDM સામગ્રીમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન, તાણ શક્તિ, વૃદ્ધત્વ વિરોધી,
વસ્ત્રો પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, હવાની તંગતા, રેડિયેશન પ્રતિકારકામનું દબાણ1.5Mpa=15kg=15bar=145Psi અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડબ્લાસ્ટિંગ દબાણ3.0Mpa=30kg=30bar=290Psi અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડMOQ1000PCSઅરજીઓટોમોટિવ, યાંત્રિક પાણીની ટાંકીઓ, એન્જિન, રેડિએટર્સ, હીટર વગેરે -
ઓટો કાર Epdm રબર હોસ ઉત્પાદક Epdm રબર વોટર હોસ
- નમૂનાઓ:
- $0.01/પીસ |1 પીસ (ન્યૂનતમ ઓર્ડર)
- કસ્ટમાઇઝેશન:
- કસ્ટમાઇઝ્ડ લોગો (ન્યૂનતમ ઓર્ડર: 500 ટુકડાઓ)કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજિંગ (ન્યૂનતમ ઓર્ડર: 500 ટુકડાઓ)
- વહાણ પરિવહન:
- સપોર્ટ એક્સપ્રેસ · દરિયાઈ નૂર · જમીન નૂર · હવાઈ નૂર
-
જથ્થાબંધ કિંમત કસ્ટમ ફ્લેક્સિબલ Epdm રબર હોસ બેલો
નમૂનાઓ:
$0.01/પીસ |1 પીસ (ન્યૂનતમ ઓર્ડર)
કસ્ટમાઇઝેશન: કસ્ટમાઇઝ્ડ લોગો (ન્યૂનતમ ઓર્ડર: 500 ટુકડાઓ)
કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજિંગ (ન્યૂનતમ ઓર્ડર: 500 ટુકડાઓ)
શિપિંગ: સપોર્ટ એક્સપ્રેસ · દરિયાઈ નૂર · જમીન નૂર · હવાઈ નૂર
-
ફેક્ટરી સપ્લાય કસ્ટમાઇઝ્ડ બ્લેક ફ્લેક્સિબલ રેઝિસ્ટન્ટ EPDM ઓટોમોટિવ રેડિયેટર રબર હોસ પાઇપ
PDM નળીના ફાયદા અને ગેરફાયદા: વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન અને ઓઝોન પ્રતિકાર બાકી છે.ઉત્તમ હવામાન પ્રતિકાર, ઓઝોન પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર, પાણીની વરાળ પ્રતિકાર, રંગ સ્થિરતા, વિદ્યુત ગુણધર્મો, તેલ ભરવાના ગુણધર્મો અને ઓરડાના તાપમાનની પ્રવાહીતા.ડિટર્જન્ટ, પ્રાણી અને વનસ્પતિ તેલ, કીટોન્સ અને ગ્રીસ બધામાં સારી પ્રતિકાર હોય છે;પરંતુ તેઓ ચરબીયુક્ત અને સુગંધિત દ્રાવકો (જેમ કે ગેસોલિન, બેન્ઝીન વગેરે) અને ખનિજ તેલમાં નબળી સ્થિરતા ધરાવે છે.સંકેન્દ્રિત એસિડની લાંબા ગાળાની ક્રિયા હેઠળ, કામગીરી પાણીની બાષ્પ પ્રતિકારમાં પણ ઘટાડો કરશે અને તેના ગરમી પ્રતિકાર કરતાં વધુ સારી હોવાનો અંદાજ છે.230℃ સુપરહીટેડ સ્ટીમમાં, લગભગ 100 કલાક પછી દેખાવમાં કોઈ ફેરફાર થતો નથી.પરંતુ સમાન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, ફ્લોરિન રબર, સિલિકોન રબર, ફ્લોરિન સિલિકોન રબર, બ્યુટાઇલ રબર, નાઇટ્રિલ રબર અને કુદરતી રબરનો દેખાવ ટૂંકા ગાળા પછી સ્પષ્ટ બગાડનો અનુભવ થયો.કારણ કે ઇથિલિન-પ્રોપીલિન રબરના પરમાણુ બંધારણમાં કોઈ ધ્રુવીય અવેજીઓ નથી, પરમાણુની સંયોજક ઊર્જા ઓછી છે, અને પરમાણુ સાંકળ વિશાળ શ્રેણીમાં લવચીકતા જાળવી શકે છે, જે કુદરતી રબર અને બ્યુટાડીન રબર પછી બીજા ક્રમે છે, અને હજુ પણ હોઈ શકે છે. નીચા તાપમાને જાળવવામાં આવે છે.ઇથિલિન-પ્રોપીલિન રબરમાં તેના પરમાણુ બંધારણને કારણે સક્રિય જૂથોનો અભાવ હોય છે, તેમાં ઓછી સંયોજક ઊર્જા હોય છે, અને રબર ખીલવા માટે સરળ હોય છે, અને તેની સ્વ-એડહેસિવનેસ અને પરસ્પર સંલગ્નતા ખૂબ નબળી હોય છે.
-
ઓટો પાર્ટ્સ જથ્થાબંધ કસ્ટમાઇઝ્ડ સાઇઝ સપ્લાય ઓટોમોટિવ એર-કન્ડિશનિંગ હોસીસ રબર OEM
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ પાઇપનો પરિચય:
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ હોસીસનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્રવાહી અથવા વાયુયુક્ત રેફ્રિજન્ટના પરિવહન માટે થાય છે.-30°C થી +125C ની તાપમાન રેન્જમાં એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં વિવિધ કોમ્પ્રેસર તેલમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
તેઓ હવામાન પ્રતિકાર, ઓઝોન પ્રતિકાર અને લાંબા સમય સુધી ચાલતી પ્રતિકાર ધરાવે છે.ગરમી અને તેલ પ્રતિકાર.નળીમાં નાયલોનની અસ્તર હોય છે, જે નળીની અભેદ્યતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે અને રેફ્રિજન્ટ વાતાવરણના ઓઝોન સ્તરને નષ્ટ કરવાની સંભાવનાને ઘટાડે છે.
-
જથ્થાબંધ કસ્ટમાઇઝ ઉત્પાદક હાઇ પ્રેશર ફ્લેક્સિબલ કાર EPDM ગેસોલિન રબરની નળી
EPDM નો પરિચય
1. Epdm એ ઇથિલિન, પ્રોપીલીન અને બિન-સંયુક્ત ડાયનની થોડી માત્રાનું કોપોલિમર છે.તે એક પ્રકારનું ઇથિલિન-પ્રોપીલીન રબર છે.મુખ્ય સાંકળ રાસાયણિક રીતે સ્થિર સંતૃપ્ત હાઇડ્રોકાર્બનથી બનેલી છે.તે માત્ર બાજુની સાંકળમાં અસંતૃપ્ત ડબલ બોન્ડ ધરાવે છે, તેથી તેના ઘણા ફાયદા છે, અને તેમાં ઓઝોન પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર અને હવામાન પ્રતિકાર જેવા ઉત્તમ વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર છે.
2. તે ઓટોમોબાઈલ ભાગો, બાંધકામ વોટરપ્રૂફ સામગ્રી, વાયર અને કેબલ શીથ, ગરમી-પ્રતિરોધક નળી, ટેપ, ઓટોમોબાઈલ સીલ વગેરે ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે. તે બહારના સ્થળો માટે સામગ્રી તરીકે યોગ્ય છે, અને મનોરંજન માટે યોગ્ય છે. કિન્ડરગાર્ટન્સ, ઉદ્યાનો અને સમુદાયોમાં.ક્ષેત્રો, પગદંડી અને અન્ય સ્થાનો, આરામદાયક અને સ્થિતિસ્થાપક, તેમજ બિન-સ્લિપ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક, લાંબુ જીવન, ઓછી ઘનતા અને ઉચ્ચ ભરણ સાથે.ભાવની અસ્થિરતા પ્રમાણમાં મોટી છે, અને દરેક ક્ષેત્ર સમાન નથી.
